九月的新疆东方配资，迎来最美的旅游旺季。天南地北的游客汇聚于此，沉浸于这片土地的自然奇观与人文风情。在众多出行方式中，“坐着火车游新疆”正成为越来越多人的选择。
服务优化升级，构建适老化服务“示范点”。2024年铁路部门开行银发旅游列车数量达1860列，运送游客超过100万人次。如何让银发群体更好地奔赴诗和远方，需要铁路部门苦练内功。为了解决老年群体在列车上可能遇到的问题，各地的旅游专列对列车车厢均进行了改造升级。为解决长途旅行中车厢内淋浴问题，大部分的专列包厢内不仅设立了独立卫浴，并着重对设备的防滑功能提出更高要求。与此同时，越来越多的旅游专列通过加装“一键紧急呼叫”装置，使旅行安全更有保障。适老化服务，更需要在细节上“见真章”，为了满足银发群体的饮食需求，餐车在菜品的制作中也更为考究。少油、少盐、少辣，更注重粗粮与膳食纤维的搭配，在追求口味的同时更加健康、合理地安排饮食，成为餐车的一大亮点。部分列车还在途中增设了健康知识讲座，铁路部门通过一系列“组合拳”，让银发群体玩的顺心、吃的舒心、住的安心。
深挖运输潜能，驶向经济发展“快车道”。上半年，全国铁路累计开行旅游列车972列，同比增长23.2%，全国各地掀起“坐着火车去旅游”的热潮，更为沿线经济发展“加餐充能”。“坐着火车去旅游”是一场“全过程”的出行体验，打破了“到达目的地才开始旅程”的惯性思维。从购票开始，多种产业围绕本次行程进行联动。从接送站预约，到出行酒店预订，再到特色文创产品展示。车票背后是数字化的“私人管家”，尽管同程一趟车前往风景区，但“个性化定制”后，不同旅客的出行需要均被满足，在“相同”中体验“不同”。旅游专列的不断增长，打破了地理壁垒，让中西部优质旅游资源得以“走出深闺”，同时通过“一线多游”设计，越来越多的景点真正做到了“酒香不怕巷子深”。伴随着列车开行过程中的多方联动，原本的“过路经济”逐渐转变为“落地经济”，文旅专列背后的经济潜能逐步激活。
钢轨纵横，列车飞驰，“铁路+文旅”已成为越来越多旅客出行信得过、靠得住的品牌。相信铁路部门将不断优化服务举措，让文旅经济沿万里铁道绽放“一路繁花”。
（来源：中国网 作者：蔡东然）
长富配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：没有了
- 下一篇：捷希源 昔日采坑 今朝“翡翠”
相关文章
沪深京行情 实时轮播
推荐资讯